Türkiye’nin, 1 Aralık’tan itibaren boğazlardan geçecek Rus petrolünü taşıyan tankerlerin P&I sigortalarının yeniliğini teyit eden teminat mektubu zaruriliği getirmesi, tanker trafiğini durdurdu.
Ekonomim gazetesinin haberine göre, Avrupa Birliği’nin Rus petrolüne karşı evvelki gün başlattığı tavan fiyat uygulaması ve Türkiye’nin 1 Aralık’tan itibaren boğazlardan geçen tankerlerin P&I sigortalarının yeniliğini teyit eden bir teminat mektubu mecburiliği getirmesi, tanker piyasasında krize neden oldu.
Şimdiden Türk boğazlarından geçmeyi bekleyen gemi sayısı 15’e ulaştı. Avrupalı P&I şirketleri bu teminatı veremeyeceğini açıklarken, taraflardan birinin geri adım atmaması halinde krizin büyümesinden kaygı ediliyor.
60 dolar tavan fiyat
Avrupa Birliği ülkelerinin haziran ayında sağladığı uzlaşının akabinde G7 ülkeleri ve Avustralya dünyanın ikinci büyük petrol ihracatçısı Rusya’dan deniz yoluyla ithal edilen petrole 60 dolar tavan fiyat uygulamasını 5 Aralık’ta başlattı. Bu tavan fiyatı aşanları çeşitli yaptırımlar beklerken, Rus petrolünü taşıyan gemilerin Türk Boğazlarından geçişinde de kahırlar başladı.
Çünkü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, 1 Aralık’tan itibaren Türk boğazlarından geçen tankerlerin yeni P&I sigortası olduğunu teyit eden bir teminat mektubu talep etmeye başladı.
Aslında 2002’den bu yana boğazdan geçen tankerlerden P&I sigortası isteniyor. Lakin Bakanlığın ek teyit istemesinin nedeni, bu P&I sigortası poliçelerinin yeniliğinden emin olmak. Zira yaklaşık iki ay evvel Avrupalı sigorta şirketlerinin Rus eserlerini taşıyan gemilerin sigortalarının geçersiz olacağını açıklamıştı. Bakanlık, tankerlerin Boğazlardan geçişi sırasında muhtemel bir kaza durumunda sigortasız bir geminin etrafa ve ülke iktisadına vereceği ziyanı önlemek için bu mevzuyu teminat mektubu ile garanti altına almak istiyor.
Çözüm umudu yok
Ancak, sigorta işletiminde global tanker filosunun yüzde 95’ini kapsayan Londra merkezli Milletlerarası P&I Kulüpleri Kümesi, üyelerine Türkiye’nin talep ettiği bu türlü bir onay yazısının; teminatın da ötesine geçmesi ve P&I teminatının AB yaptırım kararlarına tabi olmaması gerekçesiyle gönderilemeyeceğini bildirdi.
Haber için değerlendirmelerde bulunan uzmanlar, Avrupalı P&I kulüplerinin bu türlü bir teminat mektubu vermesi de mümkün görünmüyor. Zira bu teminatı karşılamaları bir manada Avrupa ve ABD’nin Rusya’ya yönelik ambargoların delinmesi manasına gelecek. Münasebetiyle bölüm temsilcileri kısa vadede iki taraftan da geri adım beklemiyor. Tanker piyasasında yaşanan bu gelişmelerin, enerji kriziyle son 10 yılın rekorunu kıran tanker navlunun daha da yükselmesine neden olacağı da belirtiliyor.
TIKLAYIN: Yaptırımların akabinde İstanbul Boğaz’ı yakınlarında Rus petrol tankeri yoğunluğu